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原创EV早点:FF与恒大陷入口水战;逸动EV 460/祺智EV即将上市;SK常州建电池厂

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2018-10-09EV世纪 EV君

  1、FF与恒大陷入口水战 分别指责对方违约

  10月8日,FF发布声明回应前一天恒大健康对它的指责。声明称,恒大健康未能在最初支付的8亿美元资金之外再支付额外的资金,尽管法拉第未来及其CEO遵守了2018年7月协议中规定的责任和全部要求。相反,恒大健康迟迟不进行支付,以期获得对法拉第未来中国及其所有资产的控制权和所有权。与此同时,恒大健康防止法拉第未来接受任何其他公司的资助。

  10月7日,恒大健康发布公告称,其投资的FF在耗尽了首笔8亿美元资金后,要求恒大健康提前支付第二笔7亿美元资金。并且FF于10月3日在香港国际仲裁中心提出仲裁,要求剥夺恒大作为股东享受的有关融资的同意权,并解除所有协议,剥夺恒大在相关协议下的权利。

  点评:恒大已经入秉香港国际仲裁中心,谁是谁非有待仲裁。即使FF能够成功将恒大踢出局,恐怕以后也没有投资人敢在给FF提供融资了。


  2、媒体曝FF唯一预产车起火烧损

  据科技博客The Verge报道,作为法拉第未来的首款也是唯一一款试生产汽车,FF91在今年九月末发生起火事件。此次事件是在该公司面向其员工及家人举行的“Futurist Day”结束几小时后发生的,具体的破坏程度目前尚未知晓,但有前员工表示,法拉第已经要求员工针对这起火灾签订保密协议。

  点评:作为和恒大健康对赌的条件,FF必须要在今年底之前开始量产FF91,首款预产车起火的负面影响不容小视。如果只是意外起火还好,但如果是因为产品设计缺陷或者电池质量问题导致,那年底前量产的目标就更难实现了。


  3、长安逸动EV 460将于10月18日上市

  长安逸动EV 460将于10月18日在北京举办的节能与新能源汽车成果展期间上市。目前,这款车已经开始预售,11.99万元起步。

  逸动EV 460搭载三合一电驱系统,电动机最大功率100kW、最大扭矩245N.m,在60km/h等速工况下最大续航里程460km,NEDC综合工况续航里程405km。快充模式下,电池电量从30%充至80%需45分钟,慢充模式下充满电需9小时。

  点评:长安差一款有竞争力的主流A级纯电动轿车,逸动EV能担此重任吗?需要观察。


  4、广汽三菱祺智EV将于10月13日上市

  10月13日,广汽三菱祺智EV将在北京、上海、广州、深圳、杭州、天津、长沙、重庆、成都、郑州、西安、海口等全国十二个城市同步上市。祺智EV其实就是广汽新能源的传祺GE3车型,也悬挂传祺车标。这款车此前已经开启预售,共推出锋行版和智行版两款车型,补贴后价格14万元起。

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  祺智EV采用目前业界最高能量密度160Wh/kg的电池系统,电池组容量54.75kWh,百公里电耗14.7kWh,综合工况续航410km,60km/h等速最长续航530km。最高车速156km/h,0-50km/h加速时间4秒。快充模式下,30分钟即可充满80%电量,慢充模式需时8小时。

  点评:传祺GE3销量一般,估计祺智EV的市场表现也好不到哪里去,因此能给广汽三菱赚多少新能源积分也是个未知数。


  5、SK投资22.4亿元在常州建电池隔膜工厂

  据韩联社报道,韩国电池企业SK Innovation将在江苏省常州市新建锂离子电池隔膜和陶瓷涂层隔膜生产工厂。项目投资规模约为4000亿韩元(约合人民币24.4亿元),SK Innovation计划明年初动工,并争取从2020年第三季度起投入量产。此前,SK Innovation就曾表示,将携手北汽集团、北京电工在江苏常州设立年产能达7.5GWh的电动汽车锂电池工厂。该工厂位于常州金坛经济开发区,可供约25万辆电动车使用。

  6月27日,在2018中国(青海)锂产业及动力电池高峰论坛上,SK Innovation电池事业本部部长Kang Sanghoon表示,SK Innovation计划在2025年全球实现60GWh以上的产能规模,他说SK Innovation目前正在中国着手进行产能和研发投资。在研发方面,SK Innovation将在中国成立技术研究院,推进材料研究,培育本土合作伙伴及研发人才。另外,还计划将动力电池的四大核心材料:正极、负极、隔膜、电解液在中国实现国产。

  点评:中国动力电池市场需要更多竞争,尤其是日韩电池公司重返市场对于平抑电池价格,增加供应都有帮助。


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