1、续航增至420km 全新荣威Ei5新年首发售12.88万-15.88万元
1月2日，纯电动休旅车荣威Ei5升级上市，新车共推出舒适版、豪华版、智联旗舰版、智联至尊版四款车型，售价12.88-15.88万元。相比上一代车型，新的荣威Ei5起售价降低1万元，同时续航里程升级到工况下420km，并且在外观上进行了细节改动。
新车增配了LDW车道偏离辅助系统、AEB自动紧急刹车系统、FCW前方碰撞预警系统、SAS车速辅助系统、大灯远近光自动切换等多项智能安全配置，还升级了4个USB接口和无骨雨刷等人性化配置。智能互联方面，新车将提供互联娱乐行车系统和互联网汽车智能系统2.0-基于AliOS的斑马智行解决方案两种互联系统供消费者选择。
动力方面，荣威Ei5搭载了一台最大功率85kW，最大扭矩255N·m的永磁同步电机，动力电池电芯来自宁德时代，总能量52.5kWh。搭配上汽BMS电池管理软件，以及智能热泵空调和iBooster智能电控制动系统两大尖端技术的助力，实现了同级别中的较低能耗表现，综合续航提升至420km。
点评：全新荣威Ei5的价格很有竞争力，新增的驾驶辅助功能和网联功能对于用户也很有吸引力。会对北汽、比亚迪等车型形成较强的压力。
2、四季度Model 3交付量不及预期 特斯拉股价大跌
1月2日，特斯拉公布的第四季度Model 3交付量未达华尔街预期，股价大跌6.81%，报收于310.12美元。盘中跌幅曾一度达到10%，股价跌破300美元。
第四季度，特斯拉总共生产了86555辆汽车，交付量达到90700辆，均较三季度创下的纪录高位增长8%。其中，Model 3交付量为63150辆，Model S为13500辆，Model X为14050辆。第四季度超过四分之三的Model 3订单是来自新客户，而不是预订客户。但Model 3的交付量不及市场预期导致股价下跌。
特斯拉宣布在美国降价2000美元/辆，涵盖Model S、Model X和Model 3多款车型。截止去年底，Model 3在美国库存3000余辆，另外，美国联邦政府电动车补贴将从2019年开始减半。
点评：以去年四季度的生产和交付量来说，特斯拉已经走出了产能“地狱”，随着中国工厂落地，特斯拉未来的发展会更加平稳。但是以BBA为首的传统车企纷纷将特斯拉作为竞争对手，给它的压力也会越来越大。
3、零跑S01将于今晚上市 市场前景不乐观
1月3日晚，初创电动汽车公司零跑汽车旗下首款量产车型零跑S01将上市销售。S01是一款双门四座纯电动轿跑，共有4款不同配置车型，以及综合工况300km和380km两个续航里程版本。这款车搭载了最大功率为125kW，最大扭矩为250N·m的永磁同步电机，0-100km/h的加速时间为6.9s。零跑汽车之前公布的S01补贴后的预售价区间为10万-15万元（按照2018年补贴政策标准计算）。
点评：S01太过小众，而且作为一款轿跑车型，其设计太过平庸，甚至毫无设计感可言。EV君并不看好它的市场表现。
4、广汽新能源2018年销量超2万辆 同比增长4倍
1月2日，广汽新能源公布2018年销量数据，全年销量20045辆，同比增长4倍，并且超额完成原本制定的1.5万辆的年销量目标。其中GS4 PHEV销量为10922辆，同比增长486%。GE3 530全年销量为8852辆，同比增长402%。
点评：广汽新能源去年的增长的确非常迅猛，但主要因素是2017年的基数太低，与北汽新能源、比亚迪和上汽这些龙头企业相比，广汽新能源的差距还很大。
5、昆明市要求新增网约车必须是纯电动汽车
据《掌上春城》报道，昆明市出租汽车管理局表示，从2019年1月1日开始，昆明新增网约车必须是纯电动汽车，燃油车、混动汽车将不予发放车辆营运证。2018年12月31日前购买的符合标准（轴距大于2650毫米、计税价大于10万元、车龄不超4年）的燃油车、混动车欲从事网约车经营，在办理营运证时需向出管局出示购车发票，发票日期应该在2018年12月31日24点之前，否则不予办理。
据了解，昆明对新能源网约车的轴距要求是2600毫米，续航里程300公里，车价在12万元及以上。
点评：昆明此举对于推动纯电动汽车发展是非常好的政策，但在目前充电设施不完善、充电难题待解的情况下，实在没有必要将混合动力车型排除在网约车市场之外。
