1、工信部规范废旧电池综合利用
1月2日，工信部公布《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件（2019年本）》和《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范公告管理暂行办法（2019年本）》，自2020年1月1日起施行。此前发布的《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件》和《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范公告管理暂行办法》（工业和信息化部公告2016年第6号）同时废止。
《规范条件》分别对企业布局与项目选址；技术、装备和工艺；资源综合利用及能耗；环境保护；产品质量和职业教育；安全生产、人身健康和社会责任等做出了明确要求规定。
点评：随着新能源汽车保有量的增长，废旧电池的处理和综合利用开始成为一个问题。根据中国汽车技术研究中心的测算，预计2020年，动力电池将进入规模化退役阶段，2020年累计将超过20万吨（24.6GWh），如果按70%可用于梯次利用计算，大约有累计6万吨电池需要报废处理。
废旧电池的循环利用不仅事关新能源汽车的可持续发展，也是降低新能源汽车成本和价格的关键因素，目前已经有不少公司在该领域进行摸索。但此前很多公司在处理废旧电池时的做法并不规范，需要政府主管部门进一步严格要求。
2、特斯拉2019年交付汽车36.75万辆 同比增长50%
1月3日，特斯拉公布2019年第四季度汽车产量达到10.49万辆，交付量达到11.2万辆。2019年全年共交付了约36.75万辆车，同比增长50%，完成了该公司的既定目标。
去年第四季度，特斯拉Model S /Model X车型的交付量为19450万辆，约占总交付量的17%，其余83%为Model 3。
点评：Model 3的成功是显而易见的。随着国产化的推进，Model 3在中国市场的销量将大幅增长，从而为2020年特斯拉的全球销售贡献更大的力量。
3、特斯拉Model 3降价 补贴后低于30万元
中国制造Model 3基础车价从35.58万元下调至32.38万元（包含基础版辅助驾驶功能），并享受国家的补贴政策，补贴金额将达到2.475万元，因此该车补贴后售价将突破30万，达到29.905万元，同时免征购置税。
除了售价下调以外，该车的各项选装配件也有一定幅度的下调，例如纯黑色车漆从9500元调整为免费，珍珠白、冷光银、深海蓝以及此前售价18900元的中国红车漆均调整为8000元。此外，该车选配的19英寸运动轮圈售价也从14200元下调至6000元。
为了节省成本以降低售价，特斯拉还将此前免费赠送的充电桩以及安装服务调整为有偿“家庭充电服务包”，该服务包包含一个充电桩及80米线缆的基础安装费用，用户可自行决定在车辆的售前或售后进行购买。
点评：国产Model 3价格跌破30万元只是开始，随着国产化率提升，25万元买一台Model 3不是不可能。
4、报道称理想汽车在美递交IPO申请
据路透社报道，理想汽车已经于去年12月在美国申请进行首次公开募股（IPO），计划筹资至少5亿美元（约合人民币34.8亿元），最早于2020年上半年上市。高盛为此次牵头交易的主要银行。
2019年6月，理想汽车母公司——北京车和家信息技术有限公司的股东利欧股份发布公告称，车和家拟搭建VIE架构并实施相关重组。重组完成后，车和家股东将通过持有注册于开曼群岛LeadingIdealInc.的股份，间接持有车和家及其附属公司权益。
目前，理想汽车已完成多轮融资，累计金额达15.75亿美元（约合人民币109.7亿元），企业估值约为29.3亿美元（约合人民币204.1亿元）。
理想汽车此前公布，2019年12月共生产了1530辆汽车，交付量超过了1000台。
点评：有了蔚来的前车之鉴，理想汽车的IPO不会太顺利。而在IPO之前十几家股东退出也不是什么好兆头。
5、现代集团2019年全球销量719万
1月3日，现代汽车集团公布2019年全年销量为719万辆，低于年初定下的760万辆总销量目标。其中，现代汽车销量为442万辆，起亚汽车为277万辆。该集团预计2020年总销量将达到754万辆，同比增长5%。
现代汽车集团执行副董事长郑义宣表示，2020年现代汽车集团将“大跃进发展，有能力成为市场规则的制定者”。集团将在电气化、氢燃料工业生态系统、自动驾驶商业化，以及其移动出行服务业务等领域扩张。
现代汽车集团计划在2025年之前推出44款新能源车型，包括13款普通混合动力车型，6款插电式混合动力车型，23款纯电动车型和2款燃料电池车型。
点评：中国市场严重拖累了现代汽车集团2019年的全球销量，从该公司预测的2020年的全球销量目标来看，其对中国市场今年的预期也非常谨慎。
6、小鹏与小桔车服合作在杭州推出行业务
1月3日，小鹏汽车宣布与滴滴旗下汽车服务平台小桔车服达成协议，双方将在杭州就网约车、社会车辆长租、充电及维护保养等汽车产业链业务开展合作。
小鹏汽车将通过小桔租车平台，向个人用户提供长租服务。租车期间赠送基础的保险、保养和维修服务，以及200元充电费，可满足用户1000公里左右的充电需求。
2019年12月，双方就已经携手在杭州市推出了小鹏G3 30天深度试驾体验活动，首批上线10辆小鹏G3。为了满足更多用户的需求，双方将于1月4日继续在杭州推出“租车过年回家”活动，用户可以以最低每月3000元的价格租到小鹏G3车型。如果用户对用车体验满意，可以选择续租，也可以买下这辆车，此前的租车费用可以用于抵扣购车款。
点评：出行市场仍然是造车新势力重要的销售渠道。不过，造车新势力对于出行市场的利用方式和价值正在深入挖掘，借助出行业务开展的先租后买的销售方式对于促进私人销售市场也有帮助。
