4月27日，小鹏汽车第二款产品P7正式上市。新车共推出8款车型，分为后驱长续航、后驱超长续航和四驱高性能版，补贴后售价区间为22.99-34.99万元。
点评：与比亚迪汉EV相比，小鹏P7的优势是智能化和续航。与特斯拉Model 3相比，小鹏P7的优势是续航、车身尺寸和更低的入门价格，但品牌力不及。汉EV还未上市、Model 3又涨价，小鹏P7就成为同价位区间唯一的中型车选择。
2、广汽新能源Aion V补贴后预售价17万元起（阅读原文）
广汽新能源Aion系列第三款车型——Aion V于2020年4月27日正式亮相并开启预售。新车为一款中型纯电动SUV，尺寸略小于Aion LX，基于广汽新能源GEP 2.0平台打造，共有60标准续航版、70长续航版和80超长续航版三个版本，其NEDC续航分别达到400km、530km和600km，补贴后预售价格17万元起。
即日起，消费者可以通过广汽新能源APP在线预订Aion V，即享受免费赠送充电桩、终身免费软件升级、终生免费数据流量、终生免费道路救援、代步车服务等五大基础权益；5月24日前预订的前1500名用户更可免费获得一键遥控泊车、车身个性色以及有机会参加新车全国试驾活动等三大尊享权益。
点评：经过一年的发展，广汽新能源Aion系列已经推出Aion S和Aion LX两款车型，并且这两款车都成为了同级别车型中热销的选择。对此，在Aion S上市一周年之际，广汽新能源也趁热打铁推出Aion系列的第三款车，进一步扩大家族产品，增大车型覆盖面，提升Aion品牌的竞争力。
威马汽车官昨日发布了旗下首款纯电轿车量产概念版官图，新车承载了威马汽车在产品设计美学、智能交互、自动驾驶以及5G互联的发展方向。新车将于2020年5月10日威马线上发布会首次亮相，预计2022年实现量产。
新车NEDC续航将达到800km，并将搭载全速域的L3级别自动驾驶和L4级别自动泊车。为实现L4级别自动驾驶、高清车载娱乐、高精度地图接入、V2X万物互联创造网络基础。
点评：概念车很香，不知道量产后能实现多少。
4、吉利托管长丰猎豹
据湖南当地媒体报道，4月27日，湖南省政府、长沙市政府与浙江吉利控股集团在长沙分别签署战略合作协议。根据协议，吉利集团将托管长丰集团下属湖南猎豹汽车股份有限公司，从事新能源汽车整车生产和销售，并致力打造吉利中部区域新能源产业链战略基地，共同推动湖南汽车产业高质量发展。
长丰集团是一家有着50多年历史的汽车整车生产企业，主要产品为“猎豹”牌轻型SUV，拥有良好的整车生产工艺水平，丰富的采购和销售资源，完善的生产体系和供应链体系。2018年以来，受国内汽车行业深度调整、新产品推出节奏放缓等因素影响，猎豹汽车公司生产经营遇到暂时挑战。
点评：虽然湖南方面和吉利都未公布“托管”的具体细节，但毫无疑问过去几年中国汽车行业的整合在加快，今年的新冠疫情进一步加速了这个这个过程。
5、哪吒旗下车型推保价政策
哪吒汽车近日宣布旗下哪吒U和哪吒N01在补贴退坡之后，都将保持目前价格不变。此前四部委发布2020年新能源车型补贴政策，今年新能源汽车补贴将小幅退坡10%。
哪吒U为哪吒汽车在2020年上市的新车，补贴后售价区间为13.98-19.98万元，其中400系列车型的NEDC续航里程≥400km，520车型的NEDC续航≥500km。
2020款哪吒N01于2019年正式上市，该车目前在售的共有三种续航版本，NEDC续航里程分别为：301km、330km和351km，补贴后的价格区间为6.68-7.99万元。
点评：从交付量来看，哪吒汽车目前稳居造车新势力第二阵营，今年的补贴标准相比去年尽管退坡幅度不大，但对哪吒N01这样的车型来说影响仍然不小。哪吒通过报价政策维持其价格竞争力是个明智选择。
