1、新能源汽车下乡四个月销量超18万辆
在12月4日举行的新能源汽车下乡活动收官站——云南昆明站启动现场，工信部装备工业一司司长罗俊杰表示，新能源汽车下乡活动启动以来，相关车型在过去4个月的销量已经超过18万辆。
自今年7月，工信部、农业农村部、商务部三部委联合下发《关于开展新能源汽车下乡活动的通知》以来，新能源汽车下乡活动已经先后在山东青岛、江苏南京、海南海口、四川成都等地举行落地推广活动。中汽协先后发布了3批车型目录，共有24家汽车企业的61款车型入选，参与下乡活动的车企，其A级、A00级等车型总销量已经超过18万辆。
据罗俊杰透露，下一步，工信部还将开展新一轮汽车下乡活动，持续推动新能源汽车下乡，引导用户消费。
点评：只要车企推出更多适合农村市场需求的产品，新能源汽车下乡活动就能收到实效。中汽协此前表示预计今年的新能源汽车销量将超过去年，如果能实现，那么新能源汽车下乡活动功不可没。
2、多家车企11月销量大增
多家车企近日公布了11月汽车销量，均大幅增长。其中，上汽集团11月销量64.39万辆，同比增长10.7%；广汽集团11月销量21.77万辆，同比增长11.38%；长城汽车11月销量14.52万辆，同比增长26.12%；东风日产11月终端销量12.66万辆，同比增长10.3%；吉利汽车11月销量15.05万辆，同比增长约5%；比亚迪11月乘用车销量5.28万辆，同比增长29.6%；奇瑞汽车11月销量10.19万辆，同比增长36.4%。
造车新势力阵营，蔚来11月交付5291辆，同比增长109%，且继10月后再次单月交付量超过5000辆；小鹏汽车11月交付4224辆，同比劲增342%；理想汽车11月交付4646辆，环比增长26%。
点评：到年底了车企都在冲量，基本上主流车企的销量增幅都在两位数。由于基数低，造车新势力头部阵营的表现尤其抢眼。
3、北京调整小客车指标摇号政策
12月7日，北京市交通委发布《北京市小客车数量调控暂行规定》实施细则，自2021年1月1日起实施。根据新政，北京将推动个人名下第二辆及以上在本市登记的小客车有序退出，即每人名下只能保留一个指标。同时，新政调整了家庭新能源指标占比，设置了三年过渡期。2021年新能源小客车配置指标数量的60%优先向“无车家庭”配置。
2021年北京小客车配置指标数量计划不作调整，仍为10万个，其中，普通指标4万个，新能源指标6万个。
点评：去年以来，北京一直在调整普通小客车指标摇号政策和新能源汽车指标分配政策，包括推出以家庭为单位的摇号政策。这些调整措施进一步优化了摇号政策，堵住了一些漏洞，看起来更加公平合理了，但比起数百万人的摇号大军来说，每年新增的10万个指标仍然是杯水车薪。
4、百度获批在北京测试无人驾驶车
近日，百度获批北京市首份自动驾驶载人测试（第二阶段）通知书，并开放面向公众的北京自动驾驶试乘体验者招募。12月4日，北京市自动驾驶测试管理联席工作小组向百度Apollo颁发了首批5张无人化路测（第一阶段）通知书，这是北京市首次允许测试车在公开道路进行无人化自动驾驶测试。
2020年11月12日，北京市出台了《北京市自动驾驶车辆道路测试管理实施细则（试行）》4.0版本，其中明确了无人化测试的申请要求，重点要求包括测试车取得T3（T3牌照是国内目前颁出的最高级别路测牌照，代表测试车具有路况认知与交通法遵守、路线执行、应急处置等多项综合能力）及以上测试能力，并在开放道路的安全测试里程应达到3万公里，同时将通过封闭场地内的无人化测试进行评估。
点评：北京市首次允许测试车在公开道路进行无人化自动驾驶测试，这是自动驾驶汽车发展的一个里程碑，虽然距离真正的无人驾驶落地仍有数年时间，但已经迈出了关键的一步。
5、小鹏汽车拟增发4000万ADS
12月7日晚间，小鹏汽车公告称拟增发4000万美国存托股份（ADS），估计此次发行的净收入约为19.422亿美元，如果承销商使用超额配售权，收入将为22.34亿美元。
此次增发净收益的30%用于智能电动汽车以及软件、硬件和数据的研发技术，30%的净收入用于销售和市场推广以及销售和服务渠道的拓展和超级充电网络，以及拓展国际市场，20%的净收益用于智能电动汽车核心技术的潜在战略投资；20%的净收益用于一般公司用途，包括营运资金需求。
受此消息影响，小鹏汽车昨日盘前股价一度下跌超10%，昨日收盘报48.3美元/股，下跌2.11%。
点评：近期，理想汽车和小鹏汽车都趁着股价迭创新高发新股筹资，市场反应比较平静，小鹏昨日股价下跌了2.11%，跌幅不大，表明市场对筹资行为的接受度比较高。
6、特斯拉市值突破6000亿美元
特斯拉股价周一续刷历史新高，总市值突破6000亿美元大关。截至收盘报641.76美元/股，上涨7.13%。Loup Ventures资深科技分析师Gene Munster周一表示，特斯拉的股价在未来三年内可能会再上涨300%，达到2500美元，从而使其市值超过2万亿美元。在美国上市的公司中，只有苹果公司超过了这个数字。
不过，12月2日，电影《大空头》原型、知名对冲基金管理人迈克尔·巴里（Micheal Burry）在国外社交媒体上公开表示自己正在做空特斯拉。他还喊话马斯克，劝后者赶紧套现。
点评：特斯拉的股价已经成为华尔街的一个巨大分歧。不过，特斯拉CEO马斯克此前在给公司全体员工的信中承认，特斯拉的利润率相当低，在上一个年度中仅为1%左右，近期股价的高涨来自投资者对未来利润的期望，而不是近期的业绩。但如果特斯拉不能满足投资者的期望，特斯拉的股价将可能“瞬间崩盘”。
