1、国信证券：特斯拉Model Y有望降价至26万元
国信证券近日发布的研报称售价33.99万元的国产Model Y的生产成本仅23.793万元，毛利率高达30%。随着零部件国产化率提升，生产成本将下降至19.64万元，假设毛利率维持在25%以上，价格有望下探至26万元左右，而且还是补贴前的售价。
点评：Model 3和Model Y同平台且70%零部件可以通用，磷酸铁锂版的Model 3价格是24.99万元，所以磷酸铁锂版Model Y降到26/27万也不是不可能。但特斯拉一定要控制好降价的节奏。
2、蔚来将推出磷酸铁锂版本车型
1月6日，有报道称蔚来包下了宁德时代一条磷酸铁锂电池生产线，搭载磷酸铁锂电池的蔚来电动车正在测试中，预计今年上市。对此，蔚来表示不予置评，宁德时代则回复无法替客户回答问题。
点评：国产特斯拉Model Y的定价要说对蔚来没有影响肯定是瞎说，蔚来说不降价要维持高端品牌的定位也不是故作镇静。相比蔚来EC6来说，特斯拉Model Y的价格更低、续航更长，用户不可能不心动。蔚来对付特斯拉降价的最好办法就是自己也降价，但是蔚来肯定不会直接降价，那样对品牌伤害太大，所以推出磷酸铁锂版本的EC6不失为一个好选择。
3、日产今年在华推出纯电动SUV Ariya
日产汽车近期公布了2021年中国市场发展规划，其中在产品层面，日产将引进纯电动SUV Ariya和一款e-POWER混动车型。与此同时，日产也将着重发展车辆智能化和网联化等方面。到2025年，日产汽车将在中国投放9款电动化车型。
Ariya有望于今年下半年国产销售。其海外版曾亮相2020年北京车展，作为一款基于全新纯电动平台打造的紧凑型SUV，新车外观采用了全新的设计语言，有单电机和双电机两种版本车型，综合续航里程达483km，并搭载日产ProPILOT 2.0驾驶辅助系统。
点评：日产汽车目前只在中国市场销售轩逸纯电动车，在中国的新能源汽车市场，日产汽车绝对是起大早赶晚集。纯电动SUV Ariya能打吗？起码从续航来看竞争力并不强。
4、德国2020年电动汽车销量飙升两倍
德国道路交通监管机构KBA周三表示，2020年德国电动汽车销量增长两倍，达到19.4万辆以上，更多样化的产品和更可靠的技术增加了电动车对消费者的吸引力。
KBA总裁理查德-达姆（Richard Damm）在一份声明中表示，去年四季度纯电动和混合动力汽车的市场份额达到了22%，德国有望实现到2030年让700万至1000万辆电动汽车上路行驶的目标。
点评：还是补贴管用。不仅是德国，欧洲多个国家去年都提高了电动汽车补贴额度，销量立马就上来了。但从中国的经验来看，补贴肯定是不可持续的。
5、中汽协预估去年汽车销量2527.2万辆 同比下降1.9%
中国汽车工业协会根据重点企业旬报情况预估2020年中国汽车累计销量将达到2527.2万辆，同比下降1.9%；其中，乘用车销量同比下降6.1%，商用车销量同比增长18%。
2020年12月汽车行业销量预估完成280.2万辆，环比增长1.2%，同比增长5.4%；细分车型来看，乘用车销量同比增长5.9%，商用车销量同比下降4.4%。
点评：中国汽车市场的内生动力还是非常强大的，2020年的新冠疫情虽然严重打击了上半年的汽车销量，但市场从三季度开始恢复，到第四季度已经全面恢复至往年正常水平。
