1、发改委副主任称将继续引导放开NEV限购
3月10日，在国新办举行的深入贯彻新发展理念 确保“十四五”开好局起好步发布会上，国家发展改革委党组成员、副主任宁吉喆表示，在汽车领域，将引导继续放开新能源汽车限购政策。
宁吉喆称，深入挖掘消费潜力，当前尤其要做好常态化疫情防控条件下促进居民消费的工作，还要着力扩大商品消费包括大宗商品消费、服务消费、健康消费、信息消费、网络消费、绿色消费。在汽车方面，要开展汽车下乡和汽车以旧换新，引导一些地方和城市继续放开新能源汽车限购政策和增加指标。这有利于扩大汽车消费，也有利于促进新能源汽车健康有序发展。
点评：愿望非常好，难度非常大。
3月10日，广汽埃安发布“弹匣电池”技术，并公布了采用该技术的三元锂电池包的针刺实验，这是行业内首个三元锂电池包的针刺热扩散实验，只冒烟未起火/爆炸的实验结果表明“弹匣电池”技术将三元锂电池的安全提高到了一个新的标准。
弹匣电池是一个专门提升动力电池安全性的系统性技术，结构上采用了类似弹匣安全舱的设计，可有效阻隔热失控电芯的蔓延。但它并不是只在结构上进行优化，也不是简单的增加隔热材料，而是从电芯本征安全提升、到被动安全强化、再到软件主动防控的一整套安全技术，是一个软硬件一体化的智能安全技术。
点评：三元锂电池的整包针刺实验确实是个非常大的挑战，能够成功通过这项测试，也表明弹匣电池确实将三元锂电池的安全性能提升到了一个新的高度。
3、大众汽车集团将于3月15日举行动力日活动
3月10日，大众汽车董事长赫伯特·迪斯在社交媒体上发布了大众汽车集团“动力日”（Power Day）直播活动邀请。并暗示该活动可能涉及电池技术相关，类似于特斯拉每年的“电池日”活动。活动将于2021年3月15日，欧洲中部时间下午13点、北京时间晚上8点开始。
点评：迪斯对特斯拉的推崇人所共知，特斯拉的电池日活动的效果确实也非常好，大众汽车借鉴特斯拉的做法值得肯定，唯一的悬念就是大众动力日即将释放的技术是否有足够的吸引力。
4、特斯拉回应河南车主维权：制动未见异常
3月10日，一条河南女车主坐特斯拉车顶维权的视频在网上传播，视频中的事故车辆车身上写着“特斯拉刹车失灵”，车顶维权女子则用喇叭循环播放“特斯拉Model 3春节期间刹车失灵，引发交通事故，一家四口险些丧命”的录音。
针对此维权事件，特斯拉官方回应称，经过对车辆数据和现场照片的查看与分析，特斯拉发现车主在踩下制动踏板前的车速为118.5km/h，制动期间ABS正常工作, 前撞预警及自动紧急制动功能启动并发挥了作用，未见车辆制动系统异常。
点评：目前出现的很多起特斯拉以外加速的安全事故中，特斯拉与车主都是各执一词，要想更好的判断事故责任需要有权威的第三方的数据支撑，比如新能源汽车国家监控平台的数据。希望政府权威部门能够介入事故调查。
5、青桔单车新增充换电设施运营业务
据企查查App显示，青桔单车运营主体杭州小木吉软件科技有限公司发生工商变更，公司经营范围新增“电动汽车充电基础设施运营”、“集中式快速充电站”等。
点评：电动汽车的充换电基础设施属于国家鼓励的新型基础设施，增长空间和潜力都非常大，滴滴拓展该领域的业务是大概率事件。
