1、中国对600亿美元美国商品提高关税 不含汽车整车
美国特朗普政府对中国输美商品加征新的惩罚性关税后,中国政府发起反击,宣布对600亿美元清单美国商品中的部分,提高加征关税税率。自6月1日起将把对大约2500种商品的加征关税税率从10%提高到25%。根据中国财政部公布的清单,加征关税的美国商品中没有汽车整车,只涉及汽车轮胎。
此前,国务院关税税则委员会决定从2019年4月1日起,对原产于美国的汽车及零部件继续暂停加征关税。目前,美国进口整车的关税税率维持在15%左右。
点评:特斯拉暂时不用调价了。但是如果美中贸易战继续升级,美国进口整车肯定将再次受到波及。
2、美中关税重创汽车股 蔚来/特斯拉股价创新低
美中互加关税导致美股大跌,三大股指创周一创几个月来最大单日跌幅,标普500、纳指和道指分别下跌2.4%、3.4%和2.4%。苹果下跌5.8%,波音下跌4.9%。
道琼斯美国汽车及零部件指数下跌3.6%,泛欧斯托克600(Stoxx 600)指数中的汽车及部件板块领跌,以2.7%的跌幅拖累了大盘。个股方面,通用汽车股价下跌2.7%,宝马和戴姆勒的股价分别下跌1.5%与3.4%,菲亚特克莱斯勒股价下跌2.9%。
蔚来报收每股4.33美元,跌5.04%,盘中最低4.30美元,创上市以来股价新低。特斯拉报收每股227.01美元,大跌5.22%,股价创2017年2月以来新低。
点评:城门失火殃及池鱼。特斯拉国产在即,未来受中美贸易战影响会越来越小,蔚来股价已经跌无可跌。
3、4月新能源汽车销9.7万辆同比增18.1% 补贴退坡增速放缓
5月13日,中国汽车工业协会发布了最新一期的新能源汽车产销数据,2019年4月,新能源汽车产销分别完成10.2万辆和9.7万辆,比上年同期分别增长25.0%和18.1%。
分车型看,纯电动汽车产销分别完成8.2万辆和7.1万辆,比上年同期分别增长28.2%和9.6%;插电式混合动力汽车产销分别完成2.0万辆和2.6万辆,比上年同期分别增长13.6%和50.9%;燃料电池汽车产销分别完成9辆和7辆,比上年同期分别下降84.5%和87.5%。
累计来看,1-4月,新能源汽车产销分别完成36.8万辆和36.0万辆,比上年同期分别增长58.5%和59.8%。其中纯电动汽车产销分别完成28.6万辆和27.8万辆,比上年同期分别增长66.1%和65.2%;插电式混合动力汽车产销分别完成8.1万辆和8.2万辆,比上年同期分别增长36.3%和43.7%;燃料电池汽车产销分别完成237辆和230辆,比上年同期分别增长154.8%和289.8%。
点评:补贴退坡威力巨大。6月25日过渡期之后,只怕增速更缓。
4、截止4月末全国充电桩保有量达95.3万台
5月13日,中国电动充电基础设施促进联盟公布,截至2019年4月末,全国公共充电桩和私人充电桩总计保有量为95.3万台,同比增长75.2%。
公共充电设施领域,截止4月末,充电联盟内成员单位总计上报公共类充电桩39.1万台,比3月增加7464台。4月全国公共充电设施总充电量约3.56亿kWh,比上月增加2800万kWh。
截止4月末,全国充电运营企业所运营充电桩数量超过1万台的共有7家,分别为:特来电运营12.8万台、国网运营8.8万台、星星充电运营7.9万台、依威能源运营2.0万台、上汽安悦运营1.6万台、中国普天运营1.4万台、深圳车电网运营1.0万台。这7家运营商占总量的90.9%,其余的运营商占总量的9.1%。
另外,通过联盟内成员整车企业采样约83.0万辆车的车桩相随信息,其中随车配建充电设施56.2万台。
点评:随着今年新能源汽车地补从整车购置转向充电基础设施建设领域,充电桩建设预计将掀起一波新的高潮。
5、4月动力电池装车量5.4GWh 同比增43.9%
5月13日,中国汽车动力电池产业创新联盟公布,4月,我国动力电池装车量共计5.4GWh,同比增长43.9%,环比增长6.3%;其中,磷酸铁锂电池装车量1.5GWh,三元锂电池装车量3.8GWh。今年1-4月动力电池总装车量17.7GWh,同比增长116.7%。
点评:随着补贴退坡,磷酸铁锂电池装车量还将继续增加。
6、孚能科技计划投资超6亿欧元在德国建厂
外媒报道,孚能科技计划在德国建立一家新的电池工厂,计划投资将超过6亿欧元。目前,孚能科技在中国赣州和镇江拥有两座工厂。新的工厂预计首期产能在6GWh,2022年正式投产电池,未来该工厂还可进一步升级产能至10GWh。去年12月,孚能科技曾宣布与戴姆勒签订合作协议,将从2021起至2027年,在7年间将向戴姆勒提供合计140GWh的电池。
2018年中国动力电池累计装机总量约56.89GWh。其中,孚能科技装机量为1.93GWh,排名第五。
点评:过去两年孚能科技市场份额快速提升,尤其是软包电池的装机量。在德国建厂也更贴近欧洲客户,会对宁德时代产生一定威胁。