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原创EV早点:蔚来旗舰轿车对标宝马7系;拜腾欲重回赛道

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2021-01-05EV世纪 EV君

  1、2021年北京发放6万个新能源车指标

  2021年北京小客车指标年度配额为10万个,其中,普通指标额度4万个,新能源指标额度6万个。

  4万个普通指标中,个人和家庭指标额度共计38200个,占年度普通小客车指标配额的95.5%。单位指标额度占年度指标配额的4%,共计1600个;营运小客车指标额度占年度指标配额的0.5%,共计200个。

  6万个新能源小客车指标中,家庭指标额度占年度新能源小客车指标配额约54.2%,共计32520个;个人指标额度占年度指标配额约36.1%,共计21680个;单位指标额度占年度指标配额的5%,共计3000个;营运小客车指标额度占年度指标配额约4.7%,共计2800个。

  点评:依然是僧多粥少,但家庭指标比例大幅增加,建议想买车又符合条件的朋友转向家庭指标。


  2、蔚来首款旗舰轿车对标宝马7系

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  1月9日,蔚来和朋友们的年度盛会——2020蔚来日(NIO Day 2020)将于成都举办。在本届NIO Day上,蔚来将发布首款搭载全新自动驾驶技术的旗舰轿车,以及150kWh电池系统、第二代换电站等核心技术。

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蔚来总裁秦力洪在蔚来App上与用户互动时透露,新车将对标宝马7系。

  点评:特斯拉要成为电动车领域的大众汽车,蔚来的目标是成为中国的BBA,蔚来旗舰轿车对标宝马7系顺理成章,这个目标足够高。从蔚来释放的信息来看,这款旗舰轿车将搭载激光雷达,预计自动驾驶能力不俗,显然蔚来要通过智能化来与BBA竞争。


3、京现代召回部分纯电动菲斯塔/昂希诺

  北京现代汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划,召回昂希诺纯电动版本和菲斯塔纯电动版本,共计2591辆。

召回公告显示,本次召回车辆的IEB(集成式电子刹车)电机输出异常信号时,因IEB电机控制逻辑程序不完善,可能导致车辆仪表盘多个警告灯亮起并发生刹车踏板发硬的现象,造成车辆刹车力下降,存在安全隐患。

点评:北京现代菲斯塔纯电和昂希诺纯电产品力不错,但是没卖好,此次召回事件可能进一步影响销量。


4、富士康注资 拜腾将重回赛道

  1月4日,拜腾与富士康、南京经开区签署战略合作框架协议,合力推进拜腾首款车型M-Byte的量产制造工作,力争2022年第一季度前量产。富士康将提供先进制造技术、运营管理经验和产业链资源。南京市政府市长韩立明、拜腾联席CEO丁清芬现场出席本次签约仪式,富士康集团董事长刘扬伟通过视频连线形式一同出席。

拜腾汽车没有透露富士康将投入多少资金。此前曾有报道称,富士康将向拜腾注资约2亿美元并主导拜腾未来的发展。

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  拜腾联席CEO丁清芬表示:“我们非常高兴重回赛道。与富士康的合作将带来精益制造领域的先进能力和丰富资源,令我们能够尽快为用户呈现新一代智能出行体验。”

  拜腾于2020年6月获得新能源汽车生产资质。目前,按照工业4.0标准设计的拜腾南京智能制造基地项目已经完工,冲压、焊接、涂装、总装、电池等先进的工艺设备安装调试完成,首批试生产车辆已于2020年上半年顺利下线,并完成相关安全法规检测。

  点评:拜腾还是那个拜腾,但赛道早已经不是拜腾熟悉的那个赛道了。不过还是要祝福拜腾,虽然起大早赶晚集,但以丁清芬为首的部分创始团队一直没有放弃,希望还能有机会。


  5、小鹏去年12月交付5700台电动车

  小鹏汽车2020年12月交付量达到5700台,同比增长326%,环比增长35%,创历史新高。其中,P7交付量为3691台,G3交付量为2009台,均创2020年交付量新高。

  2020年第四季度交付量为12964台,同比增长303%,环比增长51%。其中,小鹏P7交付8527台,环比增长37%。

  2020年全年累计交付27041台,同比增长112%。

  至2020年12月29日,小鹏汽车已在95天内实现100个城市、670个站点终身免费充电服务,成为行业中最快实现终身免费充电的造车企业。

  点评:小鹏P7的交付量不断攀升对小鹏汽车来说是非常令人欣慰的好消息,证明这款智能纯电动轿车获得了市场的认可,预计再过一两个月,P7的月度交付量将突破5000台。


6、威马去年12月销量2588台 环比降15%

  1月4日,威马汽车公布2020年四季度累计销量为8609台,该公司此前公布10月销量为3003台,11月销量为3018台,以此推算去年12月销量为2588台,环比下降15%。

  2020年威马汽车全年累计销量达22495台,同比增长33.3%,其中第四季度的销量达8609台,环比上涨38.9%。此外,旗下首款纯电SUV威马EX5自2018年9月启动交付至今,累计销量突破4万台。

点评:相比其他造车新势力,威马的表现让人大跌眼镜,不过也不奇怪,产品力不行,销量自然上不去。

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