1、蔚来1月交付7225台电动车 创历史新高
2月1日，蔚来公布的2021年1月交付数据显示，1月共交付新车7225台，同比增长352.1%，连续第六个月创品牌单月交付数新高。其中，ES8交付1660台，ES6交付2720台，EC6交付2845台。截至2021年1月31日，蔚来累计交付量达到82866台。
2021年1月内，蔚来新建换电站7座，并将在2月8日前再新建12座换电站，春节前全国将总计落成191座换电站。
点评：蔚来三款车型的交付量占比比较均衡，虽然去年9月开始交付的EC6渐入佳境，与ES6一起成为主要的销量担当，但ES8的销量仍然超过了1600台。
2、小鹏1月交付6015台电动车 创历史新高
2月1日，小鹏汽车2021年1月交付数据发布，1月总交付量6015台，同比增长470%，连续7个月同比翻番，连续第三个月创历史最好交付成绩。
其中，小鹏P7交付量为达3710台，连续三个月保持增长。自2020年7月交付以来已累计交付18772台。小鹏G3交付量2305台，同比增长118%，创最近18个月交付量新高。
点评：P7表现出了强劲的增长潜力，助推小鹏1月份交付量首次超过6000台。
马自达将于2021年通过“中国市场专属”的形式推出一款纯电动车型，它也将成为马自达在华推出的首款新能源车。据悉，马自达在华首款新能源车将落户长安马自达，内部代号J59E，定位于纯电动小型SUV，续航里程或为400km。新车将于6月投产，并于三季度上市发售。
这款全新纯电动小型SUV在长安马自达CX-30车型基础上打造而来，长宽高分别为4409/1835/1667mm，轴距为2672mm。并搭载一台最大功率160kW的驱动电机，峰值扭矩或为300Nm。续航里程或为400km，0-100km/h加速时间8.3s。
点评：从技术参数来看，这款“油改电”的纯电动SUV不上也罢，如果真要推向市场，估计会被“群嘲”。
4、福特中国就马年广告致歉
2月1日，福特中国官方微博就此前的“指牛为马”的广告致歉：此前关于Mustang Mach-E国产的推文创意表述不严谨，言辞欠精准，在传播过程中引起了误解和困扰。我们虚心接受批评和建议，也衷心感谢大家对我们的关心，监督和指正。
点评：面对舆论的质疑，福特中国及时致歉是明智之举。福特中国急于传播Mach-E国产信息的心情可以理解，但“指牛为马”的创意还是不符合一些国人对于生肖的认知和理解，好在还一波操作的负面影响并不大。如何做好国产Mach-E的传播，福特中国还得多花心思。
5、亿华通2020全年净利小幅预亏
1月29日晚间，亿华通发布2020年业绩预告，公司预计2020年净利润亏损2000万元到3000万元，比去年减少8391.65万元到9391.65万元。亿华通表示，造成业绩变化的原因包括非经常性损益的下降，以及对个别预期信用风险程度较高的客户单项计提应收账款坏账准备所致。
根据亿华通此前披露的三季报，公司2020年前三季度营业收入1.3亿元，同比增长4.6%，净利润亏损5743.7万元。按全年业绩预告的中位数测算，亿华通四季度单季预计实现净利润超3000万元。
点评：氢燃料电池汽车目前仍处于发展早期阶段，亏损在所难免。2021年，亿华通的业绩有望大幅增长，一方面将受益于燃料电池汽车示范应用城市群的采购，同时还有2022年冬奥会的大单。
