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原创EV早点:特斯拉公布事故车辆行驶数据;上汽R汽车今年销量目标2万辆

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2021-04-23EV世纪 EV君

  1、特斯拉公布安阳事故车辆行驶数据

  4月22日傍晚,特斯拉公布了河南安阳事故车辆发生事故前半小时的行驶数据。特斯拉向媒体发出的一份文字说明描述称在驾驶员最后一次踩下制动踏板时,数据显示,车辆时速为118.5千米每小时。在驾驶员踩下制动踏板后的2.7秒内,最大制动主缸压力仅为45.9bar,之后驾驶员加大踩下制动踏板的幅度,制动主缸压力达到了92.7bar,紧接着前撞预警及自动紧急制动功能启动(最大制动主缸压力达到了140.7bar)并发挥了作用,减轻了碰撞的幅度,ABS作用之后的1.8秒,系统记录了碰撞的发生。驾驶员踩下制动踏板后,车速持续降低,发生碰撞前,车速降低至48.5千米每小时。

  综上所述,车辆以较高速度行驶,驾驶员开始踩下制动踏板力度较轻,之后,自动紧急制动功能启动并发挥了作用,提升了制动力并减轻了碰撞的冲击力,制动系统均正常介入工作并降低了车速。

  另外,关于事故发生前30分钟车辆的状况,特斯拉描述称在车辆发生事故前的30分钟内,驾驶员正常驾驶车辆,有超过40次踩下制动踏板的记录,同时车辆有多次超过100千米每小时和多次刹停的情况发生。

  特斯拉同时表示将毫无保留地配合监管部门开展深入调查,开诚布公接受社会监督。并愿意在客户同意、政府指定或监督的情况下,三方共同见证,在全国范围内任意有资质的权威检测机构进行检测。

  点评:现在需要权威的第三方部门来鉴定数据真实性,并在此基础上调查事故原因,还原事故真相。


  2、中汽协领导建议采用区块链技术确保数据真实性

  中国汽车工业协会秘书长助理兼技术部部长王耀博士接受媒体采访时表示,在本次特斯拉维权事件中,车主希望通过获取完整行车数据来证明事故中所乘坐车辆的刹车系统存在故障。通过分析事故现场数据及整车相关行驶数据是可以还原事故真相的。中汽协建议采用基于区块链的多中心化数据治理模式,通过多方监管的手段有效维护数据的真实性,便于车企在事故调查中自证清白。

  点评:区块链技术在溯源性方面非常好。区块链的分布式记账、密码学以及智能合约这些技术具有去中心化、公开透明、不可篡改及可追溯等特点能够确保智能汽车行驶数据的真实性。这个建议很好,监管部门应该探索如何实施。


  3、现代汽车计划2025年售出56万辆电动汽车

  据韩联社报道,现代汽车4月22日公布“2021年第一季电动汽车销售战略”,加紧布局电动汽车市场。根据战略,现代汽车计划年内售出8款16万辆电动汽车,并在2025年将电动汽车阵容扩至12款,计划售出56万辆。

  具体来看,电动车型“艾尼氪5”最早将于本月下线。现代汽车还计划在明年推出“艾尼氪6”。豪车品牌捷尼赛思已在4月19日开幕的上海国际车展上公开首款电动汽车G80电动版,计划分别于今年下半年和明年推出基于电动汽车专用平台E-GMP的电动汽车“JW”(项目名)和其衍生车型。

  此外,现代汽车还将加强电动汽车续航车程、充电速度、车载对外供电功能(V2L),进而提升产品竞争力,同时力争到2027年实现新一代固态电池量产的目标。为此,现代汽车正与三家国内电池厂商和海外公司开展合作,致力于提升电池组质量和安全性。

  点评:现代汽车的电动汽车竞争力较强,但目前的主要市场主要集中在本土和欧洲市场,要想获得更高的市场占有率,现代汽车应该大力拓展中国市场。


  4、上汽R汽车2021年销量目标2万辆

  4月19日,上汽集团副总裁、上汽乘用车总经理、R汽车首席共创伙伴杨晓东接受采访时表示,目前MARVEL R一个月订单2000单左右,而R汽车全年的销量目标则是2万辆。不过杨晓东也表示,目前实现销量目标最大的不确定性其实是芯片问题,这方面还要克服一些困难。

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  R汽车已经推出MARVEL R和ER 6两款车,此次上海车展展出了新车ES33,明后年还会陆续推出更多新车。

  关于智己汽车、R汽车和上汽荣威三大品牌的关系和定位,杨晓东表示,智己汽车是上汽联合合作伙伴共同推进的品牌;而上汽自身则要“两翼双飞”,因为一个翅膀飞不起来,两个翅膀才能飞,因此可以说R汽车与上汽乘用车是两条赛道,一条是智能车,由R品牌来承担,打造共创品牌,产品的愿景是成为出行新物种,类似“智能机器人”,从价格位上来看,R汽车更加偏向于豪华车的定位;而荣威是处于传统赛道里,即“荣我国威”,强调的是新国潮,这一块看重的是品质下的规模。

  点评:上汽旗下的R汽车、荣威和智己汽车要想非常清晰的定位并非易事,实际上,R汽车目前推出的产品和荣威品牌本质上并没有什么变化,所以今年2万辆的销量可以说很有自知之明。


  5、理想汽车研发总部落户上海 4月底启用

  4月19日,理想汽车创始人李想发布微博表示,理想汽车在上海的研发总部即将准备就绪,将于4月底开始入驻,可容纳2000人办公。根据此前理想汽车公布的消息,新的研发总部将在整车开发的同时,进行高电压平台及超快充技术、自动驾驶技术等前沿技术的研发工作。

  企查查信息显示,4月20日,以从事汽车技术开发为主的上海理想汽车科技有限公司成立,法定代表人为李想,企业的经营范围包含:从事汽车技术、云平台技术、大数据技术领域内的技术服务、技术开发;电动汽车充换电基础设施的规划、研发、设计;换电站、充电桩和储能系统相关设备及零部件的研发等。

  点评:对于造车新势力来说,新技术和新产品的研发是重中之重,甚至可以说是生存之本。理想汽车加大研发投入,尤其是加快纯电平台的研发,对于确保该公司的可持续发展来说非常关键。


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